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图片起首：AI 生成

小米汽车产业于投资邦畿之上再添新成员。

据钛媒体音信，新材料科技公司易弗明（苏州）材料科技有限公司（以下简称：易弗明）近日完成了新一轮策略融资，由小米产投投资。本次融资将匡助公司进一步构建革命钢铁材料的时间和专利布局，并加强一体化车身制造的市集开拓。

这家企业的投资机构涵盖范围甚广，既包括专注于产业布局与策略协同的产业投资机构，又有聚焦财务陈说与老本升值的财务投资主体，还有银行旗下积极探索多元投资范围的搭理子公司，甚而眩惑了来自香港地区敷裕特质与国际化视线的投资力量，各类投资配景相互交汇，呈现出极为丰富多元的态势。

2024 年得回小米策略投资的 B 轮融资；

2023 年 7 月得回易方达钞票处治、HongShan 红杉中国、前海母基金、香港 X 科技基金的 A+ 轮数千万东谈主民币融资；

2022 年 7 月得回红杉中国种子基金、前海母基金、香港 X 科技基金、元禾控股的 A 轮数千万东谈主民币融资；

2021 年 4 月得回元禾控股的 Pre-A 轮融资；

2018 年 11 月得回英诺天神基金、中楷股权的天神轮融资。

为何这家企业能得回多元老本的嗜好？

从团队配景来看，首创东谈主易红亮是东北大学的培育，韩国浦项工大材料学博士，专诚斟酌的等于全强度系列高韧性铝硅镀层热冲压钢时间及利用，亦然业界驰名的材料革命家，曾任职中国汽车工程斟酌院材料工程师、钢铁公司高管。

连合首创东谈主 CEO 熊小川博士，毕业于法国 Ecole des Mines 材料学专科，亦然业界驰名的材料革命家，曾在欧洲钢铁公司、上海交通大学、好意思国汽车公司开展材料研发和交易化责任。

团队领有丰富的钢铁和汽车跨界学科教会，这足以匡助他们顺利的把扫数评价维度的零形成一，配合科学上的颠覆性效果，推出了汽车工业能委果低廉使用的高性能居品。

从时间来看，铝硅镀层热成形钢是大家最驰名的汽车用钢。因其屈服强度可达 900-1800Mpa，是铝合金的 3-4 倍，成为汽车轻量化和安全性进步的利器。而易弗明动作国内唯独得回该型材料专利授权的企业，已在大家专利布局接近 30 项铝硅镀层热成形钢斟酌时间。易弗明已授权大家多家钢厂坐褥铝硅镀层热成形钢，已毕数万吨销售，工作于多家汽车公司。超 14 家汽车公司修改治安或颁布新治安，纳入易弗明的新材料脾气，并通过车规级材料认证。

整车架构正在发生两大剧变，一个是集成化，一个是一体化。

所谓一体化，等于让整车的各式零部件化零为整，其最大的上风是镌汰供应链的复杂度，镌汰成本，最典型的例子等于一体化压铸。

从产业结尾的视角来看，在将来，电动车的电子电气架构势必会向一体化、浓缩化和集成化的主义演进，关联词反不雅国内汽车的一体化瓦解中，不管材料如故激光拼焊工艺齐依赖于海外厂商。

在易红亮看来："一阵势激光拼焊是将来汽车制造的势在必行。"易弗明发现了专利材料在激光焊合方面的时间颠覆性，并赶快调遣为交易契机，采用激光拼焊时间已毕一体化门环的制造，该时间依然与长城、一汽、东风等企业开拓调和，2022 年于今，为车企降成本 2.4 亿元。

值得温雅的是，易弗明在   2023 年已毕了跳动 6 万吨超高强度汽车钢的专利许可，为跳动 50 万辆汽车提供轻量化和碰撞安全保证。该项建设匡助 Easyforming（简称 EF）得回了 2023 年中国汽车工程学会科学时间奖一等奖，是该年度汽车工程范围仅次于比亚迪和宁德时间的革命标杆。

从钢铁时间横向张开，易弗明的研发管谈中，除了不停登攀性能岑岭的汽车超高强度钢，还新增了其他钢种。其中触及的工业范围包括模具，机械和采矿。

针对这次融资事宜，小米集团产业投资部总司理、处治合激动谈主孙昌旭暗意：易弗明凭借稀零的研发实力与高质料的专利布局，在钢铁这一相对小众的创业赛谈中生效眩惑了咱们的办法。过程一段时刻的深刻不雅察与评估，咱们发现易弗明永恒保握着每年两至三个要道里程碑式的成长速率，与中国新能源汽车所追求的轻量化与一体化发展趋势高度契合，协同效应显赫。

从股权结构来看，易红亮握有公司 21% 的股份，熊小川握股比例为 17%，小米制造股权投资握股 10%，位列易弗明第三大激动之位。小米这次投资逻辑了了明了，鉴于小米涉足汽车制造范围，而该公司所坐褥的门环材料可利用于汽车坐褥制造要领，相较于传统门环材料，概况已毕 25% - 30% 的成本省俭，分量削弱 15%，成本镌汰 20%。不管该公司将来是否走朝上市之路，小米均可从中获取可不雅的收益与价值陈说。

在小米考究告示进攻汽车产业之前，便已在汽车范围张开大限度的产业投资布局打算，其对外投资主体主要包括小米集团、小米长江产业基金、顺为老本，三者共同构建起小米系老本的全所在投资矩阵架构。

小米在汽车范围的投资布局重心聚焦于智能驾驶、智能电动、智能座舱等中枢要领，全面掩盖自动驾驶产业链的高下流企业，深度涉足芯片、传感器等要道部件的研发与坐褥制造范围。在投资对象的礼聘上，小米策略投资了凯树德、蔚来汽车、小鹏汽车、博泰、灵明光子等十余家汽车产业关联企业。

与此同期，小米还积极创立 "小米车联" 技俩，浪漫布局车联网业务板块，已生效请求车辆定速巡航、车辆导航等十余项专利时间。

在芯片范围，小米与高通开拓起雅致踏实的调和斟酌，有望在芯褊狭间层面获取强有劲的时间因循与资源保险。

此外，小米还接踵策略投资了云英谷科技、比亚迪半导体等 8 家芯片企业，进一步夯实强化了其在汽车芯片范围的策略布局。

自告示造车目的之后，小米在汽车范围的投资策略愈发倾向于聚焦产业链高下流要道要领，试图通过策略投资技巧全所在构建汽车范围的 "小米生态" 体系。

小米汽车的生效上市有望带动一批智能电动车产业链高下流企业协同发展，其在时间革命与市集拓展方面所取得的显赫效果齐将为产业链上的稠密企业创造全新的发展机遇与增长能源。（本文首发于钛媒体 APP欧洲杯体育，作家｜郭虹妘，剪辑｜陶天宇）