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Author / 酷乐汽车

自从保时捷全新推出911 Dakar后，好像是激勉了世界去耕种跨界911车型的想路，有不少改装厂与个东谈主齐加入了这个阵营。

上个与就有一位911车主对我方的911进行了Safari套件的改装，该车的改装工程限制渊博，且制品外不雅漂亮，目下车主把该车挂在了网上，你花7万好意思元就能领有它。

这是一辆2006款保时捷911 Carrera（997），里程表上线路为109000英里，大要16万公里，搭载一台3.6升水平对置六缸发动机和一台六速手动变速箱。车主在里程数85000英里的本事购买了这台车，并更换了新聚散器。

在10万英里本事则安设了一套2.5英寸的底盘提高套件，并配备了Bilstein避震、定制铝合金护板、Elephant Racing可调遣避震座、SPC可调遣后截至臂、挡泥板和Tarett Engineering可调遣后轮外倾臂。

此外还搭了经典16英寸Fuchs轮毂和Toyo AT3全地形轮胎。

外不雅部分，这辆车接管定制乙烯基树脂材质套件、Getty Design鸭尾尾翼、升级了日行灯和LED尾灯，以致还有定制的Safari徽标。车顶则是换取材质的Inno滑雪箱和一套保时捷原厂车顶行李架。

车主还在车牌后头添加了一个荫藏的拖车钩，同期去掉了排气消音。

车主示意，这台车除了车窗升降有点问题，在驾驶及越野方面质感相等好。行为一台如斯真义且帮衬的车子，这点小异常不错忽略不计了。

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