奇瑞iCAR03出来之后，公共的眼力齐被诱惑到那台方盒子车型上去了，官方的责任要点也在那台车上，这就导致了旧年下半年才上市的这台相通具备高性价比的纯电车型——奇瑞舒享家变的无东谈主问津，销量一再下滑，而末端的优惠则不休晋升。

从了解到的信息来看，不少地区这台车的优惠力度达到了3万元，优惠之后的价钱是确切很香，要是仅仅念念要一台使用本钱低、空间大，质料还算靠谱没太多黄雀伺蝉的车型，那么可以磋商磋商这台舒享家。

舒享家的外形具有新能源车型的特征，罗致闭塞式样的前格栅+时卑鄙行的分式样大灯组蓄意，造型极简，但颜值挺高，乍一看有点蔚来车型的作风，侧面上扬的车窗线条带来的是稍许带点俯冲式样的车身蓄意，合营前后超越的翼子板，有着可以的畅通感。

该车并未罗致荫藏式门把手，这点要给好评，使用浅易安全性更高，配低风阻轮毂，有多种式样可选拔，配色有云开见日、晴空蓝、静夜黑、皓月白以及拂晓灰等姿色可选，除静夜黑外，其余姿色的齐搭配了玄色的撞色车顶，晋升前锋感。

尾部档次较多，稍许复杂，配相接式尾灯组，两侧飞翼式样，点亮之后有较高的辨识度。

车内亦然极简作风内饰，险些见不到物理按键和旋钮，罗致怀挡蓄意，配双12.3英寸联屏，提供前排手机无线充电，中控台面大面积的软性材质包覆，内饰配色有黑/米和黑/蓝两种双拼姿色供选拔。

该车基于全新铝基平台打造，定位中型纯电SUV，长度4675毫米，宽度达到了1910毫米，高度为1660毫米，举座尺寸不大，不外轴距挺长，达到了2830毫米，车内空间比拟饱胀，身高175厘米乘员在前后排乘坐齐有较大的头部空间余量，坐在第二排腿部空间进步2拳，后排地板纯平，座椅填充壮健，中间座椅略短，靠背因为扶手的干系，稍硬一些，乘坐随和性不如双方的座椅。

罗致全铝一体化车身结构打造，订价不高，起售价钱只好12.99万元，不外树立方面低配车型也确乎差了点真义，Pro版块运转，树立就要丰富许多，4安全气囊、360度全景影像、前排座椅加热、透风和推拿功能、后排座椅加热功能齐安排上了，高配车型升级6安全气囊、L2级驾驶援救等，功能更全面。

能源部分，搭载135千瓦和155千瓦后置单电机，零百加快在8秒，配53.87和67.12千瓦时磷酸铁锂电板组，CLTC工况纯电续航区分为412公里和512公里，撑执快充，30分钟可以将电量从30%充至80%。底盘悬架方面罗致的是前麦弗逊后多连杆独处悬架。

舒享家没卖好的原因有几个方面，一是奇瑞新能源的门店布局不健全世博体育，许多处所莫得4S店，二是车辆上市之后营销有点脱节，基本上没什么声浪出来，另外电板来自广西宁福，闻名度不高，且续航罢了率稍低，选拔该车的话提议磋商512km版块。